TB-Öldichtung

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TB-Öldichtung
Informationen
TB Oil Seal ist eine rotierende Skelettdichtung mit Metallaußenmantel und eingebauter einzelner Hauptlippe, die speziell für Präzisionsgehäuse aus Gusseisen und Stahl mit leichtem Staub oder sauberen Innenumgebungen entwickelt wurde. Der vollständig freiliegende, starre Außenring aus Metall sorgt für hohe Montagesteifigkeit und stabile Dimensionskonsistenz, während die federunterstützte Lippe für eine gleichmäßige Ölrückhaltung sorgt und Lager und Getriebeteile bei langlebigen industriellen Rotationsgeräten effektiv vor vorzeitigem Verschleiß schützt.
Produktklassifizierung
Andere Standard-Öldichtung
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Beschreibung

DEDE Seal Co., Ltd. ist einer der zuverlässigsten Hersteller und Lieferanten von TB-Öldichtungen in China. Wenn Sie in China hergestellte TB-Öldichtungen in großen Mengen kaufen möchten, fordern Sie gerne eine Preisliste von unserer Fabrik an. Alle kundenspezifischen Dichtungen sind von hoher Qualität und zu wettbewerbsfähigen Preisen erhältlich.

 

Im Gegensatz zu vollgummibeschichteten SC-Öldichtungen und einfachen einlippenigen TA-Öldichtungen aus Metall,TB-ÖldichtungNimmt ein freiliegendes, dickes Metallaußengehäuse + eine federbelastete, integrierte Struktur mit einer einzelnen Dichtlippe an. Das massive Außengehäuse aus Stahl sorgt für eine extrem{3}hohe strukturelle Steifigkeit und ermöglicht einen präzisen Presssitz mit präzisions-bearbeiteten starren Gehäusebohrungen ohne radiale Ausdehnung oder Lockerung bei Langzeitvibrationen. Die eingebaute -eingebaute Edelstahl-Garnfeder übt kontinuierlich eine gleichmäßige radiale Spannung auf die Dichtlippe aus und sorgt so für einen engen Wellenkontakt, um das Austreten von Schmiermittel bei niedrigem Innendruck zu verhindern. Sein stromlinienförmiges Ein-{9}}Lippen-Layout verringert die Reibungswärmeentwicklung bei Hochgeschwindigkeitsrotationen und eignet sich daher nur für saubere, halb-abgedichtete Gerätekabinen mit wenig schwebendem Staub. Mehrere Gummiformeln sind optional, um den Anforderungen an die Kompatibilität mit normalen, hohen Temperaturen und mittleren Ölen gerecht zu werden.

 

Auswahlempfehlungen

 

 

Vor der Modellauswahl müssen vier Kernfaktoren bestätigt werden:

  1. Bearbeitungstoleranz für Wellendurchmesser und Gehäusebohrung
  2. Dauerbetriebstemperatur der Gerätekabine
  3. Nenndrehzahl der Drehwelle
  4. Art des Schmiermediums und Konzentration des umgebenden Staubs. Durch die Auswahl des richtigen Materials und einer standardisierten Press-installation können Lippenverhärtung, Quellung oder vorzeitige Leckage vermieden und die langfristige Dichtungsstabilität maximiert werden.

 

Typische Anwendungen

 

Geschlossene Industriegetriebe und Drehzahlminderer mit Gusseisengehäusen

Industrielle Wasserpumpen, Getriebeölpumpen und hydraulische Transferpumpen

Standardmäßig angetriebene Elektromotoren mit Stahlmantel-

CNC-Werkzeugmaschinen, Präzisionsspindeldrehbaugruppen

Kolbenluftkompressoren und Rotationskompressionsgeräte

Leichte landwirtschaftliche Maschinen, Mini-Baumaschinen mit halb-versiegelten Kabinen

 

FAQ

 

 

F1: Was ist der Unterschied zwischen TB- und TC-Öldichtungen?

A: TC ist vollständig gummiert-für raue und feuchte Bohrungen. TB verfügt über eine Halbmetallstruktur mit höherer Steifigkeit und Vibrationsfestigkeit, die besser für Standard-Präzisionslöcher und Geräte mit mittlerer Hochgeschwindigkeit geeignet ist.

F2: Wie wählt man zwischen TA- und TB-Öldichtung?

A: TA-Vollmetalldichtungen erfordern ultra-glatt polierte Bohrungen. TB hat eine höhere Einbautoleranz und beschädigt das Gehäuse nicht, was es zur bevorzugten Option für die meisten allgemeinen Maschinen macht.

F3: Ist die TB-Öldichtung für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb geeignet?

A: Ja. TB zeichnet sich durch geringe Reibung und geringen Temperaturanstieg aus und bietet hervorragende Stabilität für kontinuierliche Rotationen mit mittlerer und hoher{1}}Geschwindigkeit.

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